特點
         采用高強度和高透視性的航空材料一次成型，并經(jīng)過納米技術(shù)處理，透視性更好，抗污穢，抗老化，免維護(hù)，使用壽命長。
◆ 高性能鋰電池 ，使用壽命可達(dá)8年以上。
◆ 專用芯片及單片機等進(jìn)口元器件組成的電路板。
◆ 航空及納米材料制成的殼體．
◆ 經(jīng)鍍鎳處理、導(dǎo)磁性極強?？蓭щ姲惭b的卡線結(jié)構(gòu)．
◆ 采用紅色熒光漆，視覺強，夜間光照下可明顯指示．
     且長期在室外紫外線照射下不褪色的顯示轉(zhuǎn)體．
■功能與效益
◆ 迅速指明故障線路和故障點，減小停電面積；
◆ 縮短故障排除時間，提高售電量和供電可靠性；
◆ 準(zhǔn)確指示瞬間故障，利于排除供電隱患；
◆ 為查找隱蔽永久性故障點提供了技術(shù)手段；
◆ 縮短故障點的查找時間，減輕了巡線人員勞動強度；
◆ 界定故障責(zé)任區(qū)，明確責(zé)任人；                                    
◆ 避免傳統(tǒng)多次拉路合閘巡線給電力設(shè)備帶來的影響；
■技術(shù)指標(biāo)                                                 （來電復(fù)位）            
◆ 適用電壓等級：U≥6-35KV                     ◆ 動作復(fù)位時間：6.12.24.48H  
◆ 適用導(dǎo)線電流：I≤1200A                       ◆ 使用環(huán)境溫度：-35≤T≤+70
◆ 適用導(dǎo)線線徑：16mm2≤d≤240mm2    ◆ 動  作  次  數(shù)：≥5000次
◆ 動作響應(yīng)時間：0.06S≤t≤3S                 ◆ 靜  態(tài)  功  耗： ≤10μW
■動作原理
短路檢測原理：根據(jù)短路現(xiàn)象，在短路瞬間電流正突變，保護(hù)動作停電作為動作依據(jù)。
用于判斷短路的故障指示原理圖：

由2線B相2、5、8指示器和2線C相3、6、9指示器翻紅牌顯示而11指示器和12指示器仍為白色，即可判斷出D點發(fā)生短路故障
用于判斷接地的故障指示原理圖：

由2線C相3、6、9指示器白天翻紅牌顯示，而12指示器仍為白色即可判斷出D點發(fā)生接地故障。